f1官网

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。费尔南多·阿隆索凭借出色的轮胎管理和比赛策略阅读能力，常能在长距离中后段完成关键超越。

1960年代末前后翼等空气动力学套件开始出现在F1赛车上，赛车下压力与速度由此大幅提升。近期雨战中，湿胎与半雨胎的切换时机再次成为胜负手，有车手凭借果断进站实现名次跃升。

F1正赛发车顺序由排位赛决定，排位赛分三节逐轮淘汰，最快圈速者夺得杆位。F1本赛季收官战阿布扎比大奖赛落幕，各车队积分与年度排名已全部确定。